[实用新型]机油集滤器有效
申请号: | 201320561918.4 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203476435U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 贾少川 | 申请(专利权)人: | 宁波新元腾汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 刘淑芬 |
地址: | 315200 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 实用新型属于发动机配件技术领域,尤其是涉及一种机油集滤器。它解决了现有设计不合理和成本较高等技术问题。本机油集滤器包括具有滤油通道的集滤本体,滤油通道的一端为进油端,另一端为出油端,该集滤本体包括相互扣合的第一壳体和第二壳体,所述的第一壳体和第二壳体之间形成所述的滤油通道,在第一壳体和第二壳体之间设有过滤网,第一壳体和第二壳体均由塑料制成且通过连接结构固连,在第一壳体或第二壳体与过滤网之间设有能防止该过滤网周向转动的周向定位结构。本实用新型具有以下优点:不易生锈,不仅重量轻,而且成本很低,保证生产效率的同时,还可同样能满足使用要求,无形中降低了发动机的整机重量,符合当前社会技术的发展趋势。 | ||
搜索关键词: | 机油 滤器 | ||
【主权项】:
一种机油集滤器,包括具有滤油通道(1a)的集滤本体(1),滤油通道(1a)的一端为进油端,另一端为出油端,其特征在于,所述的集滤本体(1)包括相互扣合的第一壳体(11)和第二壳体(12),所述的第一壳体(11)和第二壳体(12)之间形成所述的滤油通道(1a),在第一壳体(11)和第二壳体(12)之间设有过滤网(2),所述的第一壳体(11)和第二壳体(12)均由塑料制成且通过连接结构固连,所述的第一壳体(11)或第二壳体(12)与过滤网(2)之间设有能防止该过滤网(2)周向转动的周向定位结构。
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