[实用新型]一种可调整的旋转式耐磨实验装置

摘要

本实用新型一种可调整的旋转式耐磨实验装置，包括底座、外壳、直线传动部件、旋转传动部件、扭力调整部件及气压传动控制部件；所述外壳通过螺栓固定在底座上；所述底座上设置有第一侧固定板、第二侧固定板、第三侧固定板、第一加强筋及第二加强筋，所述底座与第一侧固定板、第二侧固定板、第三侧固定板、第一加强筋及第二加强筋是一体的；通过增加气压传动与电气控制的结合，实现传动力及传动速度的可调整性，结构较简单，加工及使用成本低，工作效率高；另外，扭力测试结构及显示装置的使用，使预紧力可简便调整，操作方便。

主权项

一种可调整的旋转式耐磨实验装置，包括底座（1）、外壳(3)、直线传动部件(2)、旋转传动部件(6)、扭力调整部件(5)及气压传动控制部件(4)；其特征在于：所述外壳(3)扣在直线传动部件(2)上；所述底座(1)上设置有第一固定板(50)、第二固定板(59)、第三固定板(54)、第一加强筋(49)及第二加强筋(60)，所述底座(1)与第一固定板(50)、第二固定板(59)、第三固定板(54)、第一加强筋(49)及第二加强筋(60)是一体的；所述直线传动部件(2)包括汽缸限位座(63)、汽缸(64)、直线轴(76)、连接件(77)、导向柱(74)、第一导向块(68)、第二导向块(72)、直线齿轮(69)、齿轮导向块(70)及螺栓；所述汽缸限位座(63)设置在汽缸(64)的尾端，并通过螺栓分别与底座(1)、汽缸(64)固定在一起；所述汽缸(64)与第一固定板(50)通过螺栓固定在一起；所述直线轴(76)安装在汽缸(64)内，并穿过第一固定板(50)，与连接件(77)相连接；所述连接件(77)与直线齿轮(69)连接在一起；所述第一导向块(68)的腰部位置设有一个凹槽(80)，刚好与直线齿轮(69)进行滑配；所述第二导向块(72)的腰部位置设有一个凹槽(81)，刚好与直线齿轮(69)进行滑配；所述齿轮导向块(70)的腰部位置设有凹槽(71)，刚好与直线齿轮(69)进行滑配；所述直线齿轮(69)依次放置在第一导向块(68)的凹槽(80)、第二导向块(72)的凹槽(81)、齿轮导向块(70)的凹槽(71)内；所述第一导向块(68)的两端设有圆环(79)，所述第二导向块(72)的两端设有圆环(73)，圆环(79)及圆环(73)刚好与导向柱(74)进行滑配；所述第一固定板(50)的端面横截面上设有两个圆孔(65)，所述第二固定板(59)的端面横截面上设有两个圆孔(75)，圆孔(65)及圆孔(75)刚好与导向柱(74)进行紧配；所述导向柱(74)插入第一固定板(50)的圆孔(65)，依次穿过第一导向(68)的圆环(79)、第二导向块(72)的圆环(73)，并插入第二固定板(59)的圆孔(75)，从而将第一固定板(50)、第一导向块(68)、第二导线块(72)、第二固定板(59)连接在一起；所述齿轮导向块(70)通过螺栓与底座(1)固定在一起；所述旋转传动部件(6)包括第一支撑座(83)、第二支撑座(89)、第一滚动轴承(87)、第二滚动轴承(91)、滚动轴(82)、滚动齿轮(88)、定位块(94)及螺栓；所述第一支撑座(83)、第二支撑座(89)分别通过螺栓与底座(1)固定在一起；所述第一支撑座(83)上设有圆孔（86），所述第一滚动轴承(87)安装在第一支撑座(83)的圆孔（86）内，并与第一支撑座(83)进行紧配；所述第二支撑座(89) 上设有圆孔（90），所述第二滚动轴承(91)安装在第二支撑座(89)的圆孔（90）内，并与第二支撑座(89)进行紧配；所述滚动轴(82)依次穿过第一滚动轴承(87)、第二滚动轴承(91)，并与定位块(94)相连接；所述滚动齿轮(88)安装在滚动轴(82)上，与滚动轴(82)进行紧配，并连接成一体结构；所述扭力调整部件（5）包括弹性夹紧块（46）、夹紧调整器（45）、扭力传感器（44）、传感器底座（42）、传感器连接线（41）及显示器（40），所述弹性加紧块（46）设置在夹紧调整器（45）的前端，并与夹紧调整块（46）固定在一起；所述夹紧调整器（45）与扭力传感器（44）相连接；所述扭力传感器（44）安装在传感器底座（42）内，并通过传感器连接线（41）与显示器（40）连接在一起；气压传动控制部件（4）包括调压阀（33）、联通器（37）、第一电磁阀（11）、第二电磁阀（15）、控制器（25）、第一管道（35）、第二管道（7）、第三管道（8）、第四管道（18）、第五管道（19）、第一调速阀（10）、第二调速阀（21）、第一连接线（14）、第二连接线（22）、第三连接线（38）、第四连接线（26）、第五连接线（27）、第一行程感应块（23）、第二行程感应块（29）；所述调压阀（33）通过第一管道（35）与联通器（37）连接在一起；所述联通器（37）与第一电磁阀（11）、第二电磁阀（15）相连接；所述第一电磁阀（11）、第二电磁阀（15）分别通过第一连接线（14）、第二连接线（22）与控制器（25）连接在一起；所述控制器（25）通过第三连接线（38）与显示器（40）连接在一起；所述第一调速阀（10）设置在汽缸（64）外壳尾端，并通过第二管道（7）与第一电磁阀（11）连接在一起；所述第一电磁阀（11）通过第三管道（8）与汽缸（64）尾端相连接；所述第二调速阀（21）设置在汽缸（64）前端外壳上，并通过第四管道（18）与第二电磁阀（15）连接在一起；所述第二电磁阀（15）通过第五管道（19）与汽缸（64）前端相连接；所述第一行程感应块（23）、第二行程感应块（29）安装第三固定板（(54)）上，且分别通过第四连接线（26）、第五连接线（27）与控制器（25）相连接。