[实用新型]润滑供气系统有效

专利信息
申请号: 201320538267.7 申请日: 2013-08-30
公开(公告)号: CN203488954U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 雷冀;蒋永军;杨世忠 申请(专利权)人: 北京市三一重机有限公司
主分类号: F16N7/34 分类号: F16N7/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102206 北京市昌平*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种润滑供气系统,包括:空气压缩机、文丘里管,以及并列布置的气罐和油罐;空气压缩机设置有高压气输出口;气罐设置有高压气输入口、出气口、进油口、油气混合口和连接口;油罐设置有进气口和出油口;高压气输出口与高压气输入口相连;出气口与进气口相连;出油口与进油口相连;文丘里管的入口与连接口相连,喉段与油气混合口相连,出口用于与气动执行元件相连。由于气罐与油罐并列设置,因此油罐的重量对整体系统稳定性的影响较小,由此可增加油罐的储油量,为启动执行元件的长时间连续工作提供前提。油气混合物进入文丘里管后润滑油可充分润滑,由此提高润滑油的利用效率,提高对气动执行元件的润滑和冷却效果。
搜索关键词: 润滑 供气 系统
【主权项】:
一种润滑供气系统,其特征在于,包括:空气压缩机(1)、文丘里管(4),以及并列布置的气罐(2)和油罐(3);所述空气压缩机(1)设置有高压气输出口(101);所述气罐(2)设置有高压气输入口(201)、出气口(202)、进油口(203)、油气混合口(204)和连接口(205);所述油罐(3)设置有进气口(302)和出油口(303);所述高压气输出口(101)与所述高压气输入口(201)相连;所述出气口(202)与所述进气口(302)相连;所述出油口(303)与所述进油口(203)相连;所述文丘里管(4)的入口与所述连接口(205)相连,喉段(41)与所述油气混合口(204)相连,出口用于与气动执行元件相连。
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