[实用新型]无动力自动门有效
申请号: | 201320537656.8 | 申请日: | 2013-09-02 |
公开(公告)号: | CN203430332U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 魏志明 | 申请(专利权)人: | 魏志明 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05F13/02;E05F1/02;E05D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 064105 河北省玉田县陈家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无动力自动门,包括上框、左框、右框、支架、滑轮、变径轮、门板、轨道轮、关门钢丝绳、配重、开门钢丝绳、缓冲弹簧、缓冲器、踏板、限速器、扶手,上框连接有左框、右框,上框的前后两面均连接有相同的两套支架,在支架上固定有滑轮和变径轮,门板通过顶部的轨道轮设置在上框下方,关门钢丝绳连接有配重,开门钢丝绳串接有缓冲弹簧和缓冲器并固绕在变径轮上,踏板的头部向上翘起,另一头固定在地面上,限速器及扶手分别设置在踏板的两侧,本实用新型利用动、势能相互转换原理实现自动开关,无需电能和太阳能、磁能等自然能源作动力,不但节约电能,经济、实用,造价低,而且省力、环保,特别适用于经常停电或无电的环境。 | ||
搜索关键词: | 动力 自动门 | ||
【主权项】:
一种无动力自动门,其特征是,包括上框(1)、左框(2)、右框(3)、支架(4)、滑轮(5)、变径轮(6)、门板(7)、轨道轮(8)、关门钢丝绳(9)、配重(10)、开门钢丝绳、缓冲弹簧(11)、缓冲器(12)、踏板(13)、限速器(18)、扶手(19),上框(1)连接有左框(2)和右框(3),上框(1)的前后两面均连接有相同的两套支架(4),在支架(4)上固定有滑轮(5)和变径轮(6),变径轮(6)是一个大、小轮的结合体,上框(1)的下沿有轨道(14),门板(7)的顶部安装有轨道轮(8),轨道轮(8)滑动设置在轨道(14)上,关门钢丝绳(9)的一头固定在门板(7)上方的里端,另一头经过滑轮(5‑1)连接配重(10),开门钢丝绳分为前、后两段,前段开门钢丝绳(15)的中间串接有缓冲弹簧(11),其一头固定在门板(7)上方的里端,另一头经过滑轮(5‑2、5‑3)固绕在变径轮(6)的大轮上,后段开门钢丝绳(16)的中间串接有缓冲器(12),后段开门钢丝绳(16)的一头经过滑轮(5‑4、5‑5)连接在踏板(13)的头部一侧,另一头固绕在变径轮(6)的小轮上,门板(7)下方设置有踏板(13)并与之保持一个间隙,踏板(13)的头部靠近门板(7)下方并向上翘起,另一头固定在地面上,限速器(18)设置在踏板(13)的一侧,扶手(19)平行设置在踏板(13)的另一侧。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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