[实用新型]一种汽车左右侧围板总成夹具有效
| 申请号： | 201320501953.7 | 申请日： | 2013-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN203527297U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 孟明华 | 申请（专利权）人： | 江苏卡威汽车工业集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212323 江苏省镇江市丹阳*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车左右侧围板总成夹具，包括平台，平台上设有若干夹紧机构，夹紧机构的底座上均设置加强块；夹紧机构包括16个夹紧机构；其中3个夹紧机构连接和支撑一个撑架。本实用新型通过多个夹紧机构的设计与布置将汽车左右侧围板总成进行良好有效的固定，进而便于对汽车左右侧围板总成进行加工操作，并且避免了汽车左右侧围板总成在加工时发生位置移动而造成生产误差，从而保证了汽车左右侧围板总成的生产加工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 右侧 总成 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车左右侧围板总成夹具，其特征在于：包括平台（18），所述平台（18）上设有若干夹紧机构，所述夹紧机构的底座上均设置加强块（19）；所述夹紧机构包括夹紧机构一（1）、夹紧机构二（2）、夹紧机构三（3）、夹紧机构四（4）、夹紧机构五（5）、夹紧机构六（6）、夹紧机构七（7）、夹紧机构八（8）、夹紧机构九（9）、夹紧机构十（10）、夹紧机构十一（11）、夹紧机构十二（12）、夹紧机构十三（13）、夹紧机构十四（14）、夹紧机构十五（15）、夹紧机构十六（16）；所述平台（18）的台面形状为缺一个角的矩形，所述夹紧机构十一（11）、夹紧机构十二（12）位于斜边处，所述夹紧机构一（1）、夹紧机构二（2）位于连接斜边的矩形宽边上，所述夹紧机构九（9）、夹紧机构十（10）位于连接斜边的矩形长边上；所述夹紧机构三（3）、夹紧机构四（4）、夹紧机构五（5）位于另一条矩形长边上，所述夹紧机构六（6）、夹紧机构七（7）、夹紧机构八（8）位于另一条矩形宽边上；所述夹紧机构十三（13）、夹紧机构十四（14）、夹紧机构十五（15）、夹紧机构十六（16）位于平台（18）中央位置；所述夹紧机构五（5）、夹紧机构十三（13）、夹紧机构十四（14）连接和支撑一个撑架（17）。
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