[实用新型]装载机启动保护系统有效
| 申请号： | 201320493890.5 | 申请日： | 2013-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN203404007U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 李夏宇;刘昆昆;李松;吕先洋 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 华德明 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装载机启动保护系统，该装载机启动保护系统包括蓄电池，发电机，启动机，点火开关，蓄电池的正极通过保险与发电机的正极相连，蓄电池的正极与启动机的电源端子相连，蓄电池的正极、点火开关的启动档、启动保护继电器的开关和启动机的控制端子顺序相连，蓄电池的正极、点火开关的上电档、充电指示灯与发电机的中性端顺序相连，启动保护继电器的线圈与充电指示灯并联。可避免由重复启动损害驱动齿轮。能够防止启动机重复启动和长时超越。有效地保护了启动机驱动齿轮和单向器，降低了启动机的故障率。结构简单，连接方便，工作可靠，能够有效的提高电气系统的稳定性和安全性。用于保护装载机发动机的启动机。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 启动 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种装载机启动保护系统，该装载机启动保护系统包括蓄电池，发电机，启动机，点火开关，蓄电池的正极通过保险与发电机的正极相连，其特征在于：蓄电池的正极与启动机的电源端子相连，蓄电池的正极、点火开关的启动挡、启动保护继电器的开关和启动机的控制端子顺序相连，蓄电池的正极、点火开关的上电挡、充电指示灯与发电机的中性端顺序相连，启动保护继电器的线圈与充电指示灯并联。
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