[实用新型]IC卡表减速器有效
申请号: | 201320489525.7 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN203413044U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 董海辉 | 申请(专利权)人: | 宁波胜德水表有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/029;F16K31/53 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315175 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种IC卡表减速器,包括箱盖、箱体、齿轮、密封圈、“O”型密封圈及钢轴,箱盖分为平面部分一及凹陷部分一,平面部分一上有3个通孔,4个钢轴槽及1个凹槽;凹陷部分一上有一钢轴槽五及一向上突起的圆形壁;箱体分为平面部分二及凹陷部分二,平面部分二上有一中空圆柱,及一主传动轮安装槽,靠近边沿处还有贯通的孔一;凹陷部分二上分布有5个钢轴孔,钢轴孔一的一侧分布有孔二及2个孔三;齿轮皆由底部齿轮及其一侧固定的小齿轮组成,其中心皆有一贯穿的齿轮孔;主传动齿轮呈扇形,其底部的一侧有实心圆柱,另一侧有一圆柱;密封圈的形状与箱盖、箱体的边沿形状一致;钢轴为实心的圆柱。本实用新型的优点在于:传动力度小,各传动机构的强度高,且整体的密封性能优越。 | ||
搜索关键词: | ic 减速器 | ||
【主权项】:
一种IC卡表减速器,包括箱盖(1)、箱体(2)、齿轮、密封圈(5)、“O”型密封圈(6)及钢轴,其特征在于: 箱盖(1)分为平面部分一(11)及凹陷部分一(12),平面部分一(11)上有3个贯穿的通孔(13),钢轴槽一(141)、钢轴槽二(142)、钢轴槽三(143)、钢轴槽四(144)及一个凹槽(15);凹陷部分一(12)上有一钢轴槽五(145)及一向上突起的圆形壁(15);箱体(2)分为平面部分二(21)及凹陷部分二(22),平面部分二(21)上有一中空圆柱(23),及一带有贯穿的圆孔的主传动轮安装槽(24),靠近边沿处还有贯通的孔一(251);凹陷部分二(22)上分布有5个钢轴孔,分别为钢轴孔一(241)、钢轴孔二(242)、钢轴孔三(243)、钢轴孔四(244)、钢轴孔五(245),钢轴孔一(241)的一侧分布有贯通的孔二(252)及2个孔三(253);齿轮一(31)、齿轮二(32)、齿轮三(33)、齿轮四(34)、齿轮五(35)皆由底部齿轮及其一侧固定的小齿轮组成,其中心皆有一贯穿的齿轮孔;主传动齿轮(4)呈扇形,其底部的一侧有一突出的实心圆柱(41),另一侧有一带“一”形槽的圆柱(42);密封圈(5)的形状与箱盖(1)、箱体(2)的边沿形状一致;钢轴一(71)、钢轴二(72)及钢轴三(73)皆为实心的圆柱。
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