[实用新型]一种基于斩波的车载动力电瓶组充电器电路有效
| 申请号： | 201320489471.4 | 申请日： | 2013-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN203416017U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 龚丽君 | 申请（专利权）人： | 西安睿诺新能源有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02M3/155 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 张培勋 |
| 地址： | 710077 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于斩波的车载动力电瓶组充电器电路，至少包括：输入电压检测单元（1）、预充电路单元（2）、第一LC滤波电路（3）、PWM脉冲驱动单元（4）、电流传感器（5）及输出电压检测单元（6），主要用于电动客车、双源无轨电车等车载动力电瓶组的充电，主电路以半导体器件IGBT模块为核心，采用嵌入式智能模拟集成电路实时控制；抗干扰能力强，以恒流限压方式充电，最高电压以浮充电压为限，保证电瓶电压不过充；具备CAN总线通讯功能，并能实现电瓶充放电实时监测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车载 动力 电瓶 充电器 电路 | ||
【主权项】：
一种基于斩波的车载动力电瓶组充电器电路，至少包括：输入电压检测单元（1）、预充电路单元（2）、第一LC滤波电路（3）、PWM脉冲驱动单元（4）、电流传感器（5）及输出电压检测单元（6），输入电压端（11）两端电连接输入电压检测单元（1），输入电压端（11）通过预充电路单元（2）后电连接第一LC滤波电路（3），第一LC滤波电路（3）输出端串接PWM脉冲斩波单元（4），PWM脉冲斩波单元（4）对输入电压进行脉宽调制，PWM脉冲斩波单元（4）输出端连接电流传感器（5）和输出电压检测单元（6）；输入电压检测单元（1）、预充电路单元（2）、PWM脉冲驱动单元（4）、电流传感器（5）及输出电压检测单元（6）分别与处理器（9）接口电连接。
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