[实用新型]汽车后传动悬挂支架有效
| 申请号： | 201320480789.6 | 申请日： | 2013-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN203410309U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 黄欢 | 申请（专利权）人： | 上海帕捷汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/24 | 分类号： | B60K17/24 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 杨军 |
| 地址： | 201814 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车悬挂系统技术领域，具体地说是一种汽车后传动悬挂支架，包括悬挂支架本体（1），所述悬挂支架本体（1）上设有装配槽（2）和安装孔（3），所述装配槽（2）设置在悬挂支架本体（1）左端中央位置处，所述安装孔（3）前后对称设置在悬挂支架本体（1）的右端，所述悬挂支架本体（1）为Z字形结构，所述悬挂支架本体（1）左侧部分的横截面自上而下逐渐增大；本实用新型同现有技术相比，结构新颖、简单，不仅减轻了汽车后传动悬挂支架的自身重量和体积，并且将原有的机加工装配槽采用直接压铸成型的装配槽代替，使传动系统更加简洁轻便，对其传动的效率和可靠性起到了更直接、有利的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 传动 悬挂 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车后传动悬挂支架，包括悬挂支架本体（1），所述悬挂支架本体（1）上设有装配槽（2）和安装孔（3），所述装配槽（2）设置在悬挂支架本体（1）左端中央位置处，所述安装孔（3）前后对称设置在悬挂支架本体（1）的右端，其特征在于：所述悬挂支架本体（1）为Z字形结构，所述悬挂支架本体（1）左侧部分的横截面自上而下逐渐增大。
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