[实用新型]降低钢管输送落差装置有效
| 申请号： | 201320477629.6 | 申请日： | 2013-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN203402583U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 刘正华 | 申请（专利权）人： | 嘉兴永信精密钢管有限公司 |
| 主分类号： | B65G11/20 | 分类号： | B65G11/20 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种钢管生产过程中，钢管输送承接的装置，具体来说，是一种降低钢管输送落差装置。一种降低钢管输送落差装置，其特征在于：沿钢管轴向配置至少两个高低伸缩承接架，所述高低伸缩承接架包括架体，所述架体呈倒梯形，敞口向上，包括底部承接面及两侧承接面，其中一侧承接面与钢管导入面连接，一对气缸（2）设于所述架体下方，一对气缸（2）同步伸缩，带动所述架体高低高低伸缩；沿钢管轴向还配置至少两个固定承接架，所述固定承接架的架体与所述高低伸缩承接架的架体轴向对应，其两侧承接面高于所述高低伸缩承接架的两侧承接面。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 钢管 输送 落差 装置 | ||
【主权项】：
一种降低钢管输送落差装置，其特征在于：沿钢管轴向配置至少两个高低伸缩承接架，所述高低伸缩承接架包括架体，所述架体呈倒梯形，敞口向上，包括底部承接面及两侧承接面，其中一侧承接面与钢管导入面连接，一对气缸（2）设于所述架体下方，一对气缸（2）同步伸缩，带动所述架体高低高低伸缩；沿钢管轴向还配置至少两个固定承接架，所述固定承接架的架体与所述高低伸缩承接架的架体轴向对应，其两侧承接面高于所述高低伸缩承接架的两侧承接面。
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