[实用新型]一种轻量化的驱动桥轮毂有效
| 申请号： | 201320472752.9 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN203371996U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 夏江;冯江峰 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/02 | 分类号： | B60B27/02 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轻量化的驱动桥轮毂。本实用新型旨在提供一种重量轻、承载能力强的商用车轮毂。该种轻量化的驱动桥轮毂，该轮毂的一侧设有法兰面，该法兰面的外缘设有一圈车轮连接孔，轮毂的另一侧的盘面上沿其周向设有一圈传动轴连接孔，该轮毂的内腔与轴头配合，其特征在于：该法兰面的外缘呈花瓣形，该车轮连接孔设在每个花瓣上，该盘面也呈花瓣形，该传动轴连接孔设在每个花瓣上。优选地，所述车轮连接孔与传动轴连接孔的数量相同，且每组车轮连接孔和传动轴连接孔位于所述法兰面的同一条半径上。在所述法兰面的外缘上对称设置两个螺纹孔。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 驱动 轮毂 | ||
【主权项】：
一种轻量化的驱动桥轮毂，该轮毂的一侧设有法兰面，该法兰面的外缘设有一圈车轮连接孔（A），轮毂的另一侧的盘面上沿其周向设有一圈传动轴连接孔（B），该轮毂的内腔与轴头配合，其特征在于：该法兰面的外缘呈花瓣形，该车轮连接孔（A）设在每个花瓣上，该盘面也呈花瓣形，该传动轴连接孔（B）设在每个花瓣上。
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