[实用新型]一种可降低排气噪音汽车后消声器结构有效
申请号: | 201320469991.9 | 申请日: | 2013-08-04 |
公开(公告)号: | CN203403933U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 李雪玲 | 申请(专利权)人: | 保定市屹马汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种可降低排气噪音汽车后消声器结构。其技术方案是,它包括依次连接的前法兰、前进气管、消声器筒体和排气尾管,消声器筒体内设有两块支撑进气管、排气管的前隔板和后隔板,其特别之处是,前隔板、后隔板的上下两侧分别设有排水槽。本实用新型主要特点如下:1.前后隔板上下两侧增设排水槽,使消声器筒体内的液体易于流动,不积存,延长了筒体的使用寿命;2.消声器筒体内的后隔板上增加了加强筋,提高了后隔板强度,明显的降低了消声器的辐射噪声;3.消声器筒体内壁与隔板间采用过盈配合,降低了消声器筒体由于气流冲击产生的噪声;4.排气将尾管出口端由直口改为斜口,改变了气流方向,有效的降低尾管产生的磨擦噪声1-2分贝。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 排气 噪音 汽车 消声器 结构 | ||
【主权项】:
一种可降低排气噪音汽车后消声器结构,它包括依次连接的前法兰(1)、前进气管(2)、消声器筒体(3)和排气尾管(8),消声器筒体内设有两块支撑进气管(4)、排气管(6)的前隔板(5)和后隔板(7),其特征在于,所述前隔板、后隔板的上下两侧分别设有排水槽(9)。
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