[实用新型]多功能车床托架

摘要

一种多功能车床托架，其特点是：支撑架(1)由机架(2)支撑，支撑架下部的托台(3)上面通过支座(4)装有两个支承辊(5)，支承辊的后面设有托轮(7)，托轮装在杠杆(11)前部，杠杆前端通过转轴安装在支座(4)两侧的连板(6)之间，连板的后端设有定位齿(8)，杠杆(11)中部设有棘爪(12)，托台(3)的下面有半轴(9)，半轴与机架(2)的升降管(13)滑动配合，升降管(13)外径与机架(2)的滑套(14)滑动配合，升降管(13)下端口与立轴(16)转动配合，立轴侧面设有扳杆(17)，立轴中下部是丝杠(18)，丝杠与固定在底座(20)上的螺管(19)相配合，并设有转角定位销(10)和高度定位销(15)。有益效果：抵消长轴类工件加工时产生的离心力，避免工件弯曲，便于工件的轴向、径向移动以及高度和角度的调整。

主权项

一种多功能车床托架，其特征在于：这种多功能车床托架的上部有一套支撑架(1)，支撑架(1)下面由机架(2)支撑，支撑架(1)下部设有托台(3)，托台(3)上面通过支座(4)装有两个相互平行的支承辊(5)，支承辊(5)的后面设有两端粗中间细的托轮(7)，托轮(7)通过转轴装在杠杆(11)前部，杠杆(11)前端通过转轴安装在支座(4)两侧的连板(6)之间，连板(6)的后端设有多个锯齿状的定位齿(8)，杠杆(11)中部设有与定位齿(8)配合的棘爪(12)，托台(3)的下面固定有竖立的半轴(9)，半轴(9)与机架(2)的升降管(13)滑动配合，升降管(13)外径与机架(2)上部竖立的滑套(14)内径滑动配合，升降管(13)下端口与立轴(16)转动配合，立轴(16)侧面设有扳杆(17)，立轴(16)中下部是一段丝杠(18)，丝杠(18)与固定在底座(20)上的螺管(19)相配合，托台(3)下面的半轴(9)与支架(2)上部的升降管(13)之间设有转角定位销(10)，升降管(13)与滑套(14)之间设有高度定位销(15)。