[实用新型]一种全互通立交桥有效
申请号: | 201320414761.2 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN204370267U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 叶万华 | 申请(专利权)人: | 叶万华 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 姜荣华 |
地址: | 443002 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 全互通立交桥第一层通道、第二层通道、地面通行道;第一层通道、第二层通道均设在地面以下,地面通行道设在地面上,第一层通道在第二层通道下方,第一层通道地下环形道路,并通过第一引道与第二层通道连通、通过第二引道与地面通行道连通;第二层通道为下沉式通道,所述第二层通道连接第一直行方向通行的两个路口,所述地面通行道连接第二直行方向通行的两个路口,第一直行方向垂直于第二直行方向。本实用新型的优点在于,不用等红灯,桥体全部在地面以下。 | ||
搜索关键词: | 一种 互通 立交桥 | ||
【主权项】:
一种全互通立交桥,全互通立交桥设在十字路口上,其特征是:所述全互通立交桥第一层通道(a)、第二层通道(b)、地面通行道(c);所述第一层通道(a)、第二层通道(b)均设在地面以下,地面通行道(c)设在地面上,第一层通道(a)在第二层通道(b)下方;第一层通道(a)为地下环形道路,第一层通道(a)通过引道分别与第二层通道(b)、地面通行道(c)连通;第二层通道(b)为下沉式通道,第二层通道(b)与地面通行道(c)重直;第一层通道(a)与地面通行道(c)相交处距地面四米,第二层通道(b)距地面九米;第一层通道(a)环行车行道宽度为七米,圆周半径为十四米,所述第二层通道(b)、地面通行道(c)的车行道宽度均为八米。
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