[实用新型]交流发电机磁极线圈整体式引出线头有效
申请号: | 201320413547.5 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN203352334U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 李冬平;李光杰;段国仁;戴和平;刘成 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | H02K3/50 | 分类号: | H02K3/50 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441105 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及交流发电机磁极线圈整体式引出线头,它主要是解决已知的交流发电机磁极装配,磁极线圈与磁极线圈之间的引出线头是通过搭焊,悬在两个磁极线圈中间,产生离心力,使线头易折断,焊缝脱焊的问题。本实用新型的引出线头包括两个磁极线圈和分别装在磁极线圈芯部的磁极铁芯,两个磁极线圈的引出线头分别与整体引出线头的两端对焊,两个焊缝分别压紧在两个磁极铁芯的极鞋下固定。本实用新型将引出线头的焊颖分别压紧在两个磁极铁芯的极鞋下固定,增强了焊缝的牢固性和抗震能力,克服了焊缝易脱焊的缺点。 | ||
搜索关键词: | 交流 发电机 磁极 线圈 整体 引出 线头 | ||
【主权项】:
一种交流发电机磁极线圈整体式引出线头,包括两个磁极线圈(1、9)和分别装在磁极线圈芯部的磁极铁芯(2、8),其特征是:两个磁极线圈(1、9)的引出线头分别与整体引出线头(5)的两端对焊,两个焊缝(4、6)分别压紧在两个磁极铁芯(2、8)的极鞋(3、7)下固定。
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