[实用新型]汽车电机冷却水路结构

摘要

本实用新型公开汽车电机冷却水路结构，包括汽车电机；一第一管道，第一管道的一端与汽车电机连接，第一管道的另一端与一冷却区装置的入口连接；一第二管道，第二管道的一端与汽车电机相对第一管道的另一端连接，第二管道的另一端与一储液池的出口连接；一第三管道，第三管道的一端与冷却区装置的出口连接，第三管道的另一端与储液池的入口连接；同时，第一管道上具有一第一开关，第二管道上具有一第二开关，第三管道上具有一第三开关。使用本实用新型，通过采用低压封装的冷却液通过开关连通待需冷却的汽车电机，电机损耗所产生的热量由于低压（低于大气压）而降低沸点的冷却液沸腾蒸发而带走热量，以此使得电机得到更好的冷却。

主权项

一种汽车电机冷却水路结构，包括待需冷却的汽车电机，其特征在于，包括：一第一管道，所述第一管道的一端与所述汽车电机连接，所述第一管道的另一端与一冷却区装置的入口连接；一第二管道，所述第二管道的一端与所述汽车电机相对所述第一管道的另一端连接，所述第二管道的另一端与一储液池的出口连接；一第三管道，所述第三管道的一端与所述冷却区装置的出口连接，所述第三管道的另一端与所述储液池的入口连接；同时，所述第一管道上具有一第一开关，所述第二管道上具有一第二开关，所述第三管道上具有一第三开关。