[实用新型]重型汽车车门铰链有效
申请号: | 201320389066.5 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203420544U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 时磊;张新淇;王涛;王志锋;康爱民;秦敬震;夏天 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型一种重型汽车车门铰链,包括相铰接的铰链座Ⅰ和铰链座Ⅱ,所述铰链座Ⅱ上设置有扭簧,所述扭簧一端固定在铰链座Ⅱ上,另一端悬空,所述铰链座Ⅰ连接有至少一个在铰链座Ⅱ翻转行程末端挤压扭簧悬空端的棘轮。本实用新型的有益效果是:结构更紧凑,同时具有铰链和限位功能,具有最大开度的限位结构有利于保证限位的可靠性,能达到较高的可靠性,有广阔的市场前景。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 车门 铰链 | ||
【主权项】:
一种重型汽车车门铰链,包括相铰接的铰链座Ⅰ和铰链座Ⅱ,其特征在于:所述铰链座Ⅱ上设置有扭簧,所述扭簧一端固定在铰链座Ⅱ上,另一端悬空,所述铰链座Ⅰ连接有至少一个在铰链座Ⅱ翻转行程末端挤压扭簧悬空端的棘轮。
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