[实用新型]一种用于飞机的线性稳压器的短路保护电路

摘要

本实用新型公开了一种用于飞机的线性稳压器的短路保护电路，第一信号输入端分别与第一MOS管的源极、第二MOS管的源极、第三MOS管的源极、第七MOS管的源极、第十一MOS管的源极和第十七MOS管的源极连接，第二信号输入端与放大器的信号输入端连接，放大器的信号输出端分别与第一MOS管的栅极、第二MOS管的漏极和第三MOS管的栅极连接，第二MOS管的栅极分别与第八MOS管的漏极、第七MOS管的栅极、第十七MOS管的栅极、第十七MOS管的漏极和第十五MOS管的漏极连接。本实用新型一种用于飞机的线性稳压器的短路保护电路，能有效防止因负载短路或者过载对飞机上的线性稳压器造成永久破坏，并且当过流情况发生时，消耗在功率管上的能量相对较小，防止了线性稳压器的老化。

主权项

一种用于飞机的线性稳压器的短路保护电路，其特征在于：包括放大器、电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管、第四MOS管、第五MOS管、第六MOS管、第七MOS管、第八MOS管、第九MOS管、第十MOS管、第十一MOS管、第十二MOS管、第十三MOS管、第十四MOS管、第十五MOS管、第十六MOS管和第十七MOS管，第一信号输入端分别与所述第一MOS管的源极、所述第二MOS管的源极、所述第三MOS管的源极、所述第七MOS管的源极、所述第十一MOS管的源极和所述第十七MOS管的源极连接，第二信号输入端与所述放大器的信号输入端连接，所述放大器的信号输出端分别与所述第一MOS管的栅极、所述第二MOS管的漏极和所述第三MOS管的栅极连接，所述第二MOS管的栅极分别与所述第八MOS管的漏极、所述第七MOS管的栅极、所述第十七MOS管的栅极、所述第十七MOS管的漏极和所述第十五MOS管的漏极连接，所述第三MOS管的漏极分别与所述第四电阻的第一端和所述第八MOS管的栅极连接，所述第七MOS管的漏极分别与所述第九MOS管的源极和所述第十MOS管的源极连接，所述第九MOS管的栅极分别与所述第十MOS管的栅极和所述第十MOS管的漏极连接，所述第十MOS管的漏极为第一信号输出端，所述第一MOS管的漏极分别与所述第一电阻的第一端、所述第二电阻的第一端、所述电容的第一端、所述第四电阻的第二端、所述第九MOS管的漏极和所述第十六MOS管的栅极连接，所述第一电阻的第二端与所述第三电阻的第一端连接，所述第八MOS管的源极分别与所述第四MOS管的源极、所述第六MOS管的漏极和所述第十二MOS管的栅极连接，所述第四MOS管的漏极分别与所述第四MOS管的栅极、所述第五MOS管的漏极、所述第五MOS管的栅极和所述第六MOS管的栅极连接，所述第四MOS管的栅极为第二信号输出端，所述第十二MOS管的漏极分别与所述第十三MOS管的漏极、所述第十三MOS管的 栅极和所述第十四MOS管的栅极连接，所述第十六MOS管的漏极分别与所述第十四MOS管的漏极和所述第十五MOS管的栅极连接，所述第三电阻的第二端分别与所述第二电阻的第二端、所述电容的第二端、所述第五MOS管的源极、所述第六MOS管的源极、所述第十三MOS管的源极、所述第十四MOS管的源极和所述第十五MOS管的源极连接后接地。