[实用新型]一种液压回油速度控制阀有效
申请号: | 201320361644.4 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN203335508U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 梁俊;徐诚 | 申请(专利权)人: | 合肥力威汽车油泵有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压回油速度控制阀,包括阀体、节流装置和复位弹簧。其中节流装置由阀座、阀芯及滑块组成,阀座外壁为阶梯型圆筒,两端圆筒外壁孔径不同,其交界处形成倾斜面,倾斜面与阀芯的外壁之间存在空腔,该空腔连接了倾斜面的油孔与阀芯表面的圆孔,使得液压油可方便进出。进油时,阀芯壁的进油圆孔与倾斜面的油孔连通,滑块在液压油的推动下移出阀芯,并被阻挡;卸压时,滑块被推动至阀芯底部,并带动阀芯移动,使得阀芯壁的出油圆孔与油孔连通。由于出油圆孔孔径小于进油圆孔孔径,液压油通路变窄,液压油的流速减缓,即产生液压油回流的节制效果,可防止由于下降速度过快对重物及阀体造成的损伤,对卸压过程起到缓冲作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 速度 控制 | ||
【主权项】:
一种液压回油速度控制阀,其特征在于包括阀体(1)、节流装置和复位弹簧(11),其中节流装置包括均为圆筒状且旋转轴线重合的阀座(4)、阀芯(5)及滑块(8);阀座(4)外壁为阶梯圆筒形,包括大外径管和小外径管,大外径管固定于阀体(1)的内壁,小外径管的末端使用螺塞(6)封闭,大、小外径管连接处形成倾斜面(41);阀芯(5)位于阀座(4)的内腔,阀芯(5)的一端封闭,阀芯(5)的封闭端与阀座(4)的小外径管的封闭端之间设置空腔;倾斜面(41)与阀芯(5)的外壁形成连通腔(42), 倾斜面(41)上均匀开有若干油孔(411),阀芯(5)的筒壁上均匀开有若干进油圆孔(51)和若干出油圆孔(52);阀芯(5)的旋转轴线处安装有螺杆(10),螺杆(10)固定于阀芯(5)的封闭端;滑块(8)套扣在螺杆(10)的外壁,滑块(8)上设置有圆环状凸起,螺杆(10)上固定安装有螺套(9),螺套(9)位于阀芯(5)的外部,螺杆(10)的末端固定安装有弹簧托架(12),弹簧托架(12)与阀座(4)之间安装有复位弹簧(11)。
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