[实用新型]一种矿用自卸车的前悬挂系统有效
| 申请号： | 201320350227.X | 申请日： | 2013-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN203418948U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王宝启;陈永强;王同龙;李学山;李辉;鲁海宁;宋丽;王超 | 申请（专利权）人： | 山东蓬翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/08 | 分类号： | B60G13/08 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 曲显荣;矫智兰 |
| 地址： | 265600 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种矿用自卸车的前悬挂系统，其特点是它由车架（1）、下推力杆（2）、上推力杆（3）、前桥（5）、油气悬挂缸（7）、横向推力杆（8）组成；所述前桥（5）与车架（1）通过下推力杆（2）、上推力杆（3）连接，下推力杆（2）、上推力杆（3）两端分别通过第一销轴（4）连接，前桥（5）上下运动；前桥（5）与车架（1）通过横向推力杆（8）连接，限制前桥（5）的左右运动；油气悬挂缸（7）上下两端分别通过第二销轴（6）与车架（1）和前桥（5）连接；是一种采用油气悬挂缸的非独立悬挂系统，采用油气悬挂缸提高承载能力，降低前悬挂的故障率，同时提高车辆舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 悬挂 系统 | ||
【主权项】：
一种矿用自卸车的前悬挂系统，其特征在于它由车架（1）、下推力杆（2）、上推力杆（3）、前桥（5）、油气悬挂缸（7）、横向推力杆（8）组成；所述前桥（5）与车架（1）通过下推力杆（2）、上推力杆（3）连接，下推力杆（2）、上推力杆（3）两端分别通过第一销轴（4）连接，前桥（5）上下运动；前桥（5）与车架（1）通过横向推力杆（8）连接，限制前桥（5）的左右运动；油气悬挂缸（7）上下两端分别通过第二销轴（6）与车架（1）和前桥（5）连接。
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