[实用新型]电力架空线牵引装置有效
| 申请号： | 201320326955.7 | 申请日： | 2013-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN203278103U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 赵飞;朱连勇;李军;贺树平 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;辽宁省电力有限公司葫芦岛供电公司 |
| 主分类号： | H02G1/04 | 分类号： | H02G1/04;H02G1/06 |
| 代理公司： | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人： | 魏勇 |
| 地址： | 100005 北京市东城区建*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的是电力架空线牵引装置。在安装有绝缘子的两电线杆之间设置引导线，在引导线上通过挂钩悬挂有运行车，运行车上装有车轮，在运行车上装有蓄电池和控制器，运行车一侧设有牵引钩。运行车的控制器内设有动力模块、变速模块、安全锁紧模块和正反向运行模块，通过遥控装置与控制器之间进行信号传输，控制运行车运行。本实用新型能够提高架空作业的效率和安全性，保证操作人员的人身安全，避免发生触电或高空坠落事故，同时节约人力物力，降低电网架设的成本,尤其是能够实现跨越障碍的输电线架设。适宜作为输电领域的架空线牵引装置应用。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 架空 牵引 装置 | ||
【主权项】：
电力架空线牵引装置，其特征是：在安装有绝缘子（4.1）的两电线杆（4）之间设置引导线（2），在引导线上通过挂钩（1.5）悬挂有运行车（1），运行车上装有车轮（1.3），在运行车上装有蓄电池（1.2）和控制器（1.1），运行车一侧设有牵引钩（1.4）；运行车的控制器内设有动力模块、变速模块、安全锁紧模块和正反向运行模块，通过遥控装置与控制器之间进行信号传输，控制运行车运行。
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