[实用新型]轨道交通站台端头门

摘要

一种轨道交通站台端头门，包括由左立柱、右立柱、门楣和地槛连接成整体的门框、门体、支撑架、横梁、左接立柱、右接立柱、电缆托板、支撑架装饰板、左封板、右封板、行程开关、闭门器和推杆锁组件。本实用新型轨道交通站台端头门具有安装、维修和维护便捷、安装精度高、外形美观、减低了端门故障、能布置多种组合等优点，可以适应多种条件的端头门结构。

主权项

一种轨道交通站台端头门，其特征在于包括：由左立柱、右立柱、门楣和地槛连接成整体的门框；门体，其与门框的右立柱通过上、下铰链铰接相连；支撑架，设置在左立柱的外侧；横梁，其左端与支撑架相连，右端与风道梁相连；左接立柱，连接在左立柱与横梁之间；右接立柱，连接在右立柱与横梁之间；电缆托板，横向安装在左立柱和右立柱上；支撑架装饰板，装配在支撑架上；左封板，固定在左立柱上，并与支撑架装饰板绝缘接触相连；右封板，固定在右立柱上；行程开关，安装在门楣上；闭门器，分别对应设置在门楣和门体上；推杆锁组件，配合安装在门体和门框上；所述推杆锁组件包括：设置在门体上的上锁钩、下锁钩以及对应设置在左立柱上的上锁座、下锁座，设置在门体上的三角锁头，设置在门体内侧的推杆，三角锁头和推杆分别与上锁钩、下锁钩传动相连；所述端头门上部的前面设有前顶封板和前封板，后面设有后顶封板和后封板，前顶封板、前封板和后顶封板采用固定连接，后封板采用活动可开启方式连接，并且前顶封板和前封板竖直设置在同一个平面。