[实用新型]电子油门踏板有效

专利信息
申请号: 201320322164.7 申请日: 2013-06-05
公开(公告)号: CN203318169U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 王慕昊 申请(专利权)人: 上海凯众聚氨酯有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 代理人: 潘诗孟
地址: 201201 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种电子油门踏板,在踏板臂的尾端设有力滞产生机构,该力滞产生机构包括基座、推杆、摩擦元件、弹簧定位块和弹簧组;摩擦元件设置在基座的尾端,弹簧定位块悬置在基座上方,弹簧定位块的上端面设有弹簧定位,弹簧定位于弹簧定位块的弹簧定位和壳体上的第二弹簧定位之间;弹簧定位块的一端为楔形斜面,推杆的一端为弧面,弹簧定位块的楔形斜面与推杆的弧面接触,推杆另一端连接摩擦元件。本实用新型既能实现良好的力滞功能又具备良好的成本效益。
搜索关键词: 电子 油门 踏板
【主权项】:
一种电子油门踏板,包括壳体(1)、踏板臂(2)、壳体盖(3)和传感器模块(4),所述踏板臂(2)安装在壳体(1)和壳体盖(3)之间,其特征在于:还包括设置在踏板臂(2)的尾端的力滞产生机构,该力滞产生机构包括基座(25)、弹簧定位块(5)、弹簧组(6)、推杆(7)和摩擦元件(8);基座(25)位于踏板臂(2)的尾端;推杆(7)的一端是圆柱状卡槽(71),另外一端是弧面(72);推杆(7)和摩擦元件(8)放置在基座(25)的尾端支撑槽(26)内,推杆(7)的弧面端向内;摩擦元件(8)的转轴(81)卡装在推杆(7)的圆柱状卡槽(71)里,推杆(7)的圆柱状卡槽(71)开口尺寸小于摩擦元件转轴(81)的直径;基座(25)的上端设置弹簧定位块(5),弹簧组(6)定位于弹簧定位块(5)和壳体(1)之间;摩擦元件(8)的外侧弧面(82)与壳体(1)的弧面内壁接触;踏板臂的转轴(21)和传感器模块(4)的转轴联接,使得传感器模块(4)的转轴与踏板臂(2)同步旋转。
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