[实用新型]传动轴花键轴与传动轴连接突缘的连接结构有效

专利信息
申请号: 201320314989.4 申请日: 2013-06-03
公开(公告)号: CN203272497U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 李海雄;石裕辉;王斐;谢浩 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: F16D1/033 分类号: F16D1/033
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军;李满
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种传动轴花键轴与传动轴连接突缘的连接结构,包括传动轴、传动轴连接突缘和花键轴,其中,传动轴后端固定连接花键轴前端,传动轴连接突缘内设有套在花键轴外的花键套,它还包括限位块和螺栓,花键轴后端设有凹台,凹台前端设有螺纹孔,限位块前端固定有凸起,传动轴连接突缘后端开设有连接环,花键套与连接环形成阶梯台,凸起套入凹台内,限位块套入连接环内,阶梯台顶住限位块,螺栓穿过限位块和凹台后与螺纹孔螺纹连接。本实用新型提高了传动轴的整体性能,延长了传动轴总成的寿命,提高了车辆的舒适性。
搜索关键词: 传动轴 花键轴 连接 结构
【主权项】:
一种传动轴花键轴与传动轴连接突缘的连接结构,包括传动轴(1)、传动轴连接突缘(2)和花键轴(3),其中,传动轴(1)后端固定连接花键轴(3)前端,传动轴连接突缘(2)内设有与花键轴(3)配合的花键套(4),其特征在于:它还包括限位块(5)和螺栓(6),所述花键轴(3)后端设有凹台(7),凹台(7)前端设有螺纹孔(8),限位块(5)前端固定有凸起(9),传动轴连接突缘(2)后端开设有连接环(10),花键套(4)与连接环(10)形成阶梯台(11),所述凸起(9)套入凹台(7)内,所述限位块(5)套入连接环(10)内,阶梯台(11)顶住限位块(5),所述螺栓(6)穿过限位块(5)和凹台(7)后与螺纹孔(8)螺纹连接。
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