[实用新型]一种铁路桥桥面安全防护布置结构有效
申请号: | 201320297504.5 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN203295961U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 苏竹松;杨敏捷;齐林;杨雪成;刘信斌 | 申请(专利权)人: | 中铁上海设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/10;E01F15/08 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 徐小蓉 |
地址: | 200070 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及建筑领域,具体涉及一种铁路桥桥面安全防护布置结构,所述桥面两侧分别至少设置有两层防撞墙,且所述防撞墙之间设置缓冲带。本实用新型的优点是:多级防撞、缓冲承托、监测保障、便于维护、灾后易修。机动车道与非机动车(人行)道之间设加强型SS级防撞墙+中防护网,确保机动车不冲出车道外。非机动车(人行)道外侧设SS级防撞墙+边防护网,确保灾后抛掷物不掉落桥下。利用非机动车(人行)道作为二次事故的缓冲带。桥梁最外侧留出检修通道并设置竖向监测网,满足防灾监控要求,同时易于维修养护。中防护网和边防护网均采用工字钢立柱及防护钢丝网、板等构成防抛体系。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路桥 桥面 安全 防护 布置 结构 | ||
【主权项】:
一种铁路桥桥面安全防护布置结构,包括桥面、防撞墙,所述防撞墙设置于所述桥面上,其特征在于:所述桥面两侧分别至少设置有两层防撞墙,且所述防撞墙之间设置缓冲带。
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