[实用新型]一种公交车门控制装置有效
| 申请号： | 201320288603.7 | 申请日： | 2013-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN203271419U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 尤为 | 申请（专利权）人： | 无锡伊佩克科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/20 | 分类号： | E05F15/20 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 许方 |
| 地址： | 214028 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种公交车门控制装置，包括电源、设于驾驶员位置的按钮开关及带动车门启闭的连杆机构，电源与按钮开关连接；还包括控制器及分别与其连接的可控常闭开关和重力传感器，所述可控常闭开关连接在按钮开关和连杆机构之间，重力传感器设置在车门处的阶梯表面，所述重力传感器将感测的重力数据传送给控制器，控制器在重力数据超过阈值时控制可控常闭开关断开。此装置可自动控制公交车门仅在阶梯没有站人时才能启闭，从而提高乘坐安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交 车门 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种公交车门控制装置，包括电源、设于驾驶员位置的按钮开关及带动车门启闭的连杆机构，电源与按钮开关连接；其特征在于：还包括控制器及分别与其连接的可控常闭开关和重力传感器，所述可控常闭开关连接在按钮开关和连杆机构之间，重力传感器设置在车门处的阶梯表面，所述重力传感器将感测的重力数据传送给控制器，控制器在重力数据超过阈值时控制可控常闭开关断开。
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