[实用新型]可过载保护的遥控车有效
申请号: | 201320288053.9 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203291512U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 范华 | 申请(专利权)人: | 深圳市比赛得科技有限公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/385;A63H31/08 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区沙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及遥控车,提供一种可过载保护的遥控车,包括底盘、与底盘前端连接的前驱动以及与底盘后端连接的后驱动,底盘上设有引擎组件以及与引擎组件啮合的离合器组件,离合器组件设有分别与前驱动以及后驱动连接的传动轴,离合器组件包括转轴以及套设于转轴上且与引擎组件啮合传动的减速齿轮,转轴上还设有防止转轴过快转动的过载保护结构,且转轴位于减速齿轮的内侧还套设有第一齿轮组,传动轴套设有与第一齿轮组啮合的第二齿轮组。本实用新型通过设在转轴上的过载保护结构,能够使得在减速齿轮转动过快时,转轴不会与减速齿轮保持同步的快速转动,可以起到引擎的过载保护作用,也保证了遥控车的行驶安全。 | ||
搜索关键词: | 过载 保护 遥控 | ||
【主权项】:
一种可过载保护的遥控车,包括底盘、与所述底盘前端连接的前驱动以及与所述底盘后端连接的后驱动,所述底盘上设有引擎组件以及与所述引擎组件啮合的离合器组件,所述离合器组件设有分别与所述前驱动以及所述后驱动连接的传动轴,其特征在于:所述离合器组件包括转轴以及套设于所述转轴上且与所述引擎组件啮合传动的减速齿轮,所述转轴上还设有防止所述转轴过快转动的过载保护结构。
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