[实用新型]整合式车用天线有效
申请号: | 201320283305.9 | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN203377367U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 张学磊;梅学文 | 申请(专利权)人: | 昆山骅盛电子有限公司 |
主分类号: | H01Q1/22 | 分类号: | H01Q1/22;H01Q9/04;H01Q23/00 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 215321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型关于一种整合式车用天线,包括有一座体、一第一天线模块及一传输线,其中该座体内部为形成有可收容该第一天线模块的容置空间,并于第一天线模块所具的电路板上设有一个或一个以上数组的微带天线、调谐滤波单元及放大器电路,且微带天线的馈点为通过调谐滤波单元谐振后连接于放大器电路的输入端口形成一体化,而传输线为具有连接器及接头,并由连接器与接头处所延伸出的导线连接于电路板上,便可将电路板利用铆接的方式一次组装于座体上,并充分利用座体结构内部空间,优化微带天线接收角度,且可透过调谐滤波单元确保微带天线的带宽与驻波大小,进而提升其整体在360度的范围内的信号接收效果。 | ||
搜索关键词: | 整合 式车用 天线 | ||
【主权项】:
一种整合式车用天线,其特征在于:包括有一座体、一第一天线模块及一传输线,其中: 该座体内部形成有收容该第一天线模块的一容置空间,并于座体上设有一穿孔; 该第一天线模块具有一电路板,并于该电路板上设有一个或一个以上阵列的微带天线、调谐滤波单元及放大器电路,且该微带天线通过该调谐滤波单元而连接于该放大器电路,进而形成一体化的电路模块; 该传输线具有至少一个连接器及至少一个接头,并由该连接器与该接头处延伸出一导线,且该导线是由座体的穿孔处穿入于座体的容置空间之内,且各导线电性连接该第一天线模块的该电路板。
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