[实用新型]刨式破冰雪装置有效
申请号: | 201320271546.1 | 申请日: | 2013-05-19 |
公开(公告)号: | CN203229918U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 曲昌荣;李雪莲 | 申请(专利权)人: | 山东大学(威海) |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路清雪设备技术领域,具体地说是一种刨式破冰雪装置,其特征在于设有机架、连接架、支撑轮、传动轴、变速箱、驱动轴、滚筒、链条、破冰刀轮和转向液缸,所述机架两端分别固定有支撑板,机架前端经绞轴与连接架相铰接,后端两侧分别经支杆与支撑轮相连接,上端中心设有变速箱,下方设有滚筒,所述连接架上端中心设有传动轴,两端分别经转向液缸与机架相连接,所述传动轴一端与动力源相连接,另一端与变速箱相连接,所述变速箱两端分别与驱动轴相连接,所述驱动轴端部经轴承与支撑板固定连接,所述滚筒经轴承与支撑板固定连接后两端分别经链条与驱动轴相连接,滚筒沿轴向依次串接有破冰刀轮,具有结构合理、破冰效率高、除净率高等优点。 | ||
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【主权项】:
一种刨式破冰雪装置,其特征在于设有机架、连接架、支撑轮、传动轴、变速箱、驱动轴、滚筒、链条、破冰刀轮和转向液缸,所述机架两端分别固定有支撑板,机架前端经绞轴与连接架相铰接,后端两侧分别经支杆与支撑轮相连接,上端中心设有变速箱,下方设有滚筒,所述连接架上端中心设有传动轴,两端分别经转向液缸与机架相连接,所述传动轴一端与动力源相连接,另一端与变速箱相连接,所述变速箱两端分别与驱动轴相连接,所述驱动轴端部经轴承与支撑板固定连接,所述滚筒经轴承与支撑板固定连接后两端分别经链条与驱动轴相连接,滚筒沿轴向依次串接有破冰刀轮。
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