[实用新型]发动机曲轴轴承装配结构有效

专利信息
申请号: 201320220524.2 申请日: 2013-04-26
公开(公告)号: CN203209951U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 胡林挺 申请(专利权)人: 浙江金利马工贸有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 王群
地址: 321200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种发动机曲轴轴承装配结构,包括有工作台、定位座、底板和气缸,所述定位座位于工作台上方,所述定位座和工作台上均开有供曲轴贯穿的通孔,所述底板通过两个支撑杆与工作台连接;所述工作台下方设有两片配合夹持曲轴的夹块,所述夹块的上方设有与曲轴配合的第一工作面,所述夹块一侧设有平衡条,所述两片夹块与所述平衡条铰接,所述平衡条两端的下方分别设有上连杆,所述底板上方对应位置设有下连杆,所述上连杆和下连杆之间留有间距,所述间距大于所述曲轴的行程距离。本实用新型通过气缸工作实现曲轴与轴承的装配,生产效率高,装配精度好,节省人工成本,无任何环境污染。
搜索关键词: 发动机 曲轴 轴承 装配 结构
【主权项】:
一种发动机曲轴轴承装配结构,其特征在于:包括有工作台、定位座、底板和气缸,所述定位座位于工作台上方,所述定位座和工作台上均开有供曲轴贯穿的通孔,所述底板通过两个支撑杆与工作台连接;所述工作台下方设有两片配合夹持曲轴的夹块,所述夹块的上方设有与曲轴配合的第一工作面,所述夹块一侧设有平衡条,所述两片夹块与所述平衡条铰接,所述平衡条两端的下方分别设有上连杆,所述底板上方对应位置设有下连杆,所述上连杆和下连杆之间留有间距,所述间距大于所述曲轴的行程距离,所述上连杆和下连杆上通过弹簧连接,弹簧的一端套在上连杆上,另一端套在下连杆上;所述气缸位于底板的下方,所述底板上开有供气缸的活塞杆贯穿的孔,所述活塞杆的上端部固接有一拉块,所述两夹块的下方设有互相配合的第二工作面,所述第二工作面呈弧形,所述拉块与所述弧形匹配,内置在所述两夹块之间。
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