[实用新型]一种电控升降机的缓冲结构

摘要

本实用新型涉及一种电控升降机的缓冲结构，所述的缓冲结构设置在升降机的下端，所述的缓冲结构为弹簧缓冲结构或者气压缓冲结构或者液压缓冲结构。该结构可以在升降机降到最低点或最高点时应用弹簧或气缸或液压油缸的阻力对升降机起到一定的缓冲作用，避免由于升降机速度过大造成升降机内部人员物品的损坏，或导致升降机的连接结构发生断裂、开焊等故障，延长使用寿命。

主权项

一种电控升降机的缓冲结构，所述的缓冲结构设置在升降机的下端，其特征在于：所述的缓冲结构为气压缓冲结构、液压缓冲结构中的一种或多种，所述的缓冲结构为至少一个气压缓冲结构，该气压缓冲结构包括气缸本体，所述气缸本体内设有滑动的活塞杆以及由该活塞杆滑动至气缸本体一端时而形成的气室，所述气缸本体外壁上设有排气口，该排气口与气室通过缓冲通道连通，所述缓冲通道的侧向设有用于控制所述缓冲通道流量的调节螺丝，所述排气口与气室之间还设有由活塞杆滑动而控制开闭的排气通道，或者所述的缓冲结构为至少一个液压缓冲结构，该液压缓冲结构由油缸和插入油缸内腔的柱塞组成，其中油缸内腔底面上同轴线设置有一缓冲柱，对应缓冲柱的所述柱塞上同轴线设置有与缓冲柱大小匹配的缓冲油腔，所述缓冲油腔的内表面上沿轴线方向分布有油槽，该油槽从缓冲油腔的腔底延伸至腔口。