[实用新型]一种汽车方向盘有效
| 申请号： | 201320179005.6 | 申请日： | 2013-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN203199004U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 徐弘涛 | 申请（专利权）人： | 徐弘涛 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311400 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车方向盘，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的汽车方向盘在汽车处于高速行驶状态发生碰撞时，会导致胸部受到严重的损伤的问题。本汽车方向盘，包括一环状的本体，本体包括均呈半环状的上本体和下本体，下本体的两端均通过销轴铰接在上本体的两端，两销轴沿本体径向设置在本体下侧面上，上本体与下本体之间设有能使上本体与下本体处于同一个平面的定位件，下本体上设有当压力大于设定值时能够使定位件松开的控制装置。本汽车方向盘能够在发生高速碰撞时自动弯折，从而避免撞击驾驶员胸部，提高安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 方向盘 | ||
【主权项】：
一种汽车方向盘，连接在转向管柱（6）上，包括一环状的本体（1），其特征在于，所述本体（1）包括均呈半环状的上本体（11）和下本体（12），所述下本体（12）的两端均通过销轴（2）铰接在上本体（11）的两端，所述两销轴（2）沿本体（1）径向设置在本体（1）下侧面上，所述上本体（11）与下本体（12）之间设有能使上本体（11）与下本体（12）处于同一个平面的定位件，所述下本体（12）上设有当压力大于设定值时能够使定位件松开的控制装置（4）。
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