[实用新型]车辆前照灯自适应装置有效
| 申请号： | 201320178382.8 | 申请日： | 2013-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN203211183U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 阮昆;张双全;王成;陈世周 | 申请（专利权）人： | 华菱星马汽车（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/14 | 分类号： | B60Q1/14;H05B37/02 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人： | 鲁延生 |
| 地址： | 243000 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种车辆前照灯自适应装置，控制器的电源正接线端接24V电瓶正极，负接线端接电瓶负极，输出点Q0.0、Q0.1、Q0.2分别接第一常开继电器、第二常开继电器、双触点继电器线圈的一端，这三个继电器线圈的另一端并接后接电瓶负极，这三个继电器的触点接前照灯和限流电阻控制电路；危险提醒开关、近光开关、远光开关分别接在控制器的电源正接线端与控制器的输入点I0.3、输入点I0.2、输入点I0.1之间，车辆速度信号接入控制器的输入点I0.0。本实用新型无须驾驶员干预，实现近远光的自动切换；停车后，前照灯自动变暗，灯丝温度相应减小；灯具寿命长、电路简单、改造成本低、安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 前照灯 自适应 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆前照灯自适应装置，包括电瓶、前照灯内的近光灯丝和远光灯丝；其特征在于：它还包括可编程控制器，控制器的电源正接线端接24V电瓶正极，其电源负接线端接电瓶负极，控制器的输出点Q0.0、输出点Q0.1、输出点Q0.2分别接第一常开继电器、第二常开继电器、双触点继电器线圈的一端，这三个继电器线圈的另一端并接后接电瓶负极；危险提醒开关、近光开关、远光开关分别接在控制器的电源正接线端与控制器的输入点I0.3、输入点I0.2、输入点I0.1之间，车辆速度信号接入控制器的输入点I0.0；第一常开继电器的触点与近光灯丝串联后的支路再与第二常开继电器的触点与远光灯丝串联后的支路进行并联，此并联电路与限流电阻和双触点继电器的常开触点进行串联后接电瓶的两端，双触点继电器的常闭触点并联在限流电阻与双触点继电器的常开触点串联后电路的两端。
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