[实用新型]一种用于自卸车车斗举升中的报警器有效
| 申请号： | 201320170460.X | 申请日： | 2013-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN203111034U | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 王海宏;刘文彦;李文博;范鑫 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气集团公司;大庆石油管理局;大庆油田建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人： | 朱培杰 |
| 地址： | 100007 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种用于自卸车车斗举升中的报警器。主要解决现有的自卸车车斗没有落到原位而不易被司机发现从而导致安全事故的问题。其特征在于：所述的车斗纵梁（1）的一侧固定有与自卸车副梁加强板（4）相对应的车斗纵梁连接板（2），所述的自卸车副梁加强板（4）的上部固定有行程开关（2），且行程开关（2）的上触点与车斗纵梁连接板（2）接触，所述的行程开关（5）通过导线与固定在自卸车驾驶室内的蜂鸣器（6）连接。该报警器在自卸车车斗未落下时会蜂鸣报警，对司机起到警示作用，从而提高自卸车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 卸车 车斗 中的 报警器 | ||
【主权项】：
一种用于自卸车车斗举升中的报警器，包括自卸车副梁（3）及车斗纵梁（1），自卸车副梁（3）一侧固定有自卸车副梁加强板（4），其特征在于：所述的车斗纵梁（1）的一侧固定有与自卸车副梁加强板（4）相对应的车斗纵梁连接板（2），所述的自卸车副梁加强板（4）的上部固定有行程开关（2），且行程开关（2）的上触点与车斗纵梁连接板（2）接触，所述的行程开关（5）通过导线与固定在自卸车驾驶室内的蜂鸣器（6）连接。
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