[实用新型]零功耗自锁轮毂电机有效
| 申请号： | 201320156707.2 | 申请日： | 2013-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN203387382U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 黄晓云 | 申请（专利权）人： | 常州大澳电器制造有限公司 |
| 主分类号： | H02K15/06 | 分类号： | H02K15/06;H02P3/22 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 路接洲 |
| 地址： | 213118 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种零功耗自锁轮毂电机，采用一束导线先把每个360°电角度区域内的Α相逐个绕完，再回头把每个360°电角度区域内的Β相逐个绕完，最后才绕完全部C相；在零功耗自锁电路中，电门锁关闭时，电机转动线圈发出的电动势会自动打开V型槽MOS管，栅极上的电压长时间保留使电机处於自锁状态。只有当电门锁打开，栅极电压放电为0伏，V型槽MOS管关闭，自锁电路自动解除。本实用新型在绕线方式上采用一束导线绕完整个电机的方法，使最后只有一轴导线有余头，其制作工艺简便省工省料；自锁电路巧妙地利用了V型槽MOS管的栅极高阻抗，其上的电压长时间保持V型槽MOS管导通，由于电路装在电机内部，即使剪断电机引线，其自锁状态依然存在。 | ||
| 搜索关键词： | 功耗 轮毂 电机 | ||
【主权项】：
一种零功耗自锁轮毂电机，其特征在于：所述的电机内部设置有零功耗自锁电路，零功耗自锁电路由多个三极管、二极管、电阻、电容以及V型槽MOS管组成，电机电门锁关闭时，电机转动线圈发出的电动势会自动打开V型槽MOS管，V型槽MOS管栅极上的电压长时间保留使电机处於自锁状态；电门锁打开时，栅极电压放电为0伏，V型槽MOS管关闭，自锁电路自动解除。
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