[实用新型]一种能发电的单行道防逆行装置有效
| 申请号： | 201320150273.5 | 申请日： | 2013-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN203096650U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李宇宸 | 申请（专利权）人： | 李宇宸 |
| 主分类号： | E01F13/10 | 分类号： | E01F13/10;F03G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 063000 河北省唐山*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种交通管制装置，具体的说是一种能防止车辆逆行，且该种装置具有能够自动发电的功能，属于电子机械类装置领域。一种能发电的单行道防逆行装置，所述的支撑板与车踏板之间通过踏板铰链相铰接，其中间位置设有缓冲弹簧；车踏板末端连接有弧形齿条，弧形齿条与飞轮相咬合；飞轮与动力齿轮通过传动轴相连接；动力齿轮与变速齿轮相咬合，变速齿轮与微型发电机上的齿轮相咬合。本实用新型不仅有效防止车辆逆行的问题，还把车辆通过时消耗的能量用来发电，一是减少能量浪费，二是方便的为该处警示灯供电而不用再从其它地方引来额外的线路。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发电 单行道 逆行 装置 | ||
【主权项】：
一种能发电的单行道防逆行装置，其构造主要包括：车踏板（1）、缓冲弹簧（2）、踏板铰链（3）、弧形齿条（4）、支撑板（5）、传动轴（6）、动力齿轮（7）、变速齿轮（8）、微型发电机（9）、飞轮（10），其特征在于：支撑板（5）与车踏板（1）之间通过踏板铰链（3）相铰接，其中间位置设有缓冲弹簧（2）；车踏板（1）末端连接有弧形齿条（4），弧形齿条（4）与飞轮（10）相咬合；飞轮（10）与动力齿轮（7）通过传动轴（6）相连接；动力齿轮（7）与变速齿轮（8）相咬合，变速齿轮（8）与微型发电机（9）上的齿轮相咬合。
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