[实用新型]一种工程车用车门锁有效
申请号: | 201320136515.5 | 申请日: | 2013-03-25 |
公开(公告)号: | CN203347338U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 卢正中;严道云 | 申请(专利权)人: | 句容市苏南汽车配件有限公司 |
主分类号: | E05B3/00 | 分类号: | E05B3/00;E05B65/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212446 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种工程车用车门锁,该工程车用车门锁包括:操纵杆、摆动杆、第一锁扣掌、第一螺杆、第二锁扣掌、第二螺杆、第二回位弹簧、第一回位弹簧、把手、锁芯、手柄推拉杆、T型连杆;本实用新型提供的工程车用车门锁,通过设置手柄操纵杆,实现双向二把门锁的开启功能,在推、拉操纵杆,开启门锁的同时沿着开锁的方向,继续将车门滑移到前面或后面并将车门锁闭,固定车门,本实用新型垂直推、拉开锁,单手关门,操纵机构改为一组,较好的解决了现有的工程车门锁结构复杂,车门开关步骤多,使用不便的问题,此外,本实用新型结构简单,操作简单,轻便,更加人性化,制作成本低,有着很好的实际应用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 工程车 车门 | ||
【主权项】:
一种工程车用车门锁,其特征在于,所述工程车用车门锁包括:手柄推拉操纵杆、摆动杆、第一锁扣掌、第一螺杆、第二锁扣掌、第二螺杆、第二回位弹簧、第一回位弹簧、把手、锁芯; 所述手柄推拉操纵杆连接所述摆动杆,所述摆动杆连接所述第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆和第二螺杆另一端分别连接所述第一锁扣掌和第二锁扣掌,所述手柄推拉操纵杆另一端连接所述第一回位弹簧和第二回位弹簧,所述把手安装在所述车门锁的外侧,所述锁芯设置在所述把手的一侧。
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