[实用新型]基于全向推进器的操纵控制系统有效
申请号: | 201320125753.6 | 申请日: | 2013-03-19 |
公开(公告)号: | CN203158224U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 陈立新 | 申请(专利权)人: | 浙江风神海洋工程技术有限公司 |
主分类号: | B63H21/21 | 分类号: | B63H21/21;B63H25/14 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 周希良;徐关寿 |
地址: | 311258 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了基于全向推进器的操纵控制系统,全向推进器包括主推进电机、舵轴及齿轮箱,主推进电机的输入轴与齿轮箱间通过轴承而转动配合,操纵控制系统包括操纵台、控制柜、主电机驱动器、转向电机、舵角传感器、减速器、温度传感器,操纵台与控制柜相联,控制柜与主电机驱动器、转向电机、舵角传感器、温度传感器相联,主电机驱动器与主推进电机相联;温度传感器安装于齿轮箱内,用于检测轴承的温度;转向电机的输入轴通过减速器与舵轴连动,舵角传感器安装于减速器,用于检测舵角。本实用新型控制系统具有结构简单、控制环节少、可靠性高、维护简便等特点。 | ||
搜索关键词: | 基于 全向 推进器 操纵 控制系统 | ||
【主权项】:
基于全向推进器的操纵控制系统,所述的全向推进器包括主推进电机、舵轴及齿轮箱,主推进电机的输入轴与齿轮箱间通过轴承而转动配合,其特征在于:所述的操纵控制系统包括操纵台、控制柜、主电机驱动器、转向电机、舵角传感器、减速器、温度传感器,操纵台与控制柜相联,控制柜与主电机驱动器、转向电机、舵角传感器、温度传感器相联,主电机驱动器与主推进电机相联;温度传感器安装于所述的齿轮箱内,用于检测所述轴承的温度;所述转向电机的输入轴通过所述的减速器与所述的舵轴连动,所述的舵角传感器安装于所述的减速器,用于检测舵角。
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