[实用新型]一种自行车车圈有效
| 申请号： | 201320124378.3 | 申请日： | 2013-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN203267654U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李贻杰;李泽会;李泽军 | 申请（专利权）人： | 天津滨海新区大港津港车料制品厂（普通合伙） |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300270 天津市滨海新区(大港*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型要解决的问题是提供一种自行车车圈，通过选用高强度的不锈钢材质来解决抗压问题，再通过对车圈主体外形的完善来提高车圈主体抗压效果的技术问题。一种自行车车圈，包括三角结构、弧形结构、圈框、凸扣线、凹扣线、减震槽和车条；其特征在于所述一种自行车车圈的主体外部结构由三角结构与圈框组成，所述一种自行车车圈的内部上方设有弧形弧形结构，所述弧形结构下方设有减震槽，所述减震槽下方设有凹扣线，所述凹扣线下方设有凸扣线，所述三角结构与弧形结构上均设有车条。本实用新型的有益效果在于：通过对材质和对车圈本体的改良来实现增加车圈本身的抗压能力，从而实现增加承载重量、增加车圈本身牢固程度的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车圈 | ||
【主权项】：
一种自行车车圈，包括三角结构、弧形结构、圈框、凸扣线、凹扣线、减震槽和车条；其特征在于所述一种自行车车圈的主体外部结构由三角结构与圈框组成，所述一种自行车车圈的内部上方设有弧形弧形结构，所述弧形结构下方设有减震槽，所述减震槽下方设有凹扣线，所述凹扣线下方设有凸扣线，所述三角结构与弧形结构上均设有车条。
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