[实用新型]一种多功能环梁升降装置有效
| 申请号： | 201320115395.0 | 申请日： | 2013-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN203247564U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 吴平平;李光远;陆军;马振军;张静波 | 申请（专利权）人： | 广东精铟机械有限公司 |
| 主分类号： | E02B17/08 | 分类号： | E02B17/08 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人： | 罗晓聪 |
| 地址： | 528231 广东省佛山市南海区大*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种多功能环梁升降装置，包括上、下环梁及升降油缸，上环梁包括第一框架上梁、第二框架上梁、拉杆，第一框架上梁和第二框架上梁分别设在定位桩两侧，它们之间通过拉杆连接，第一框架上梁、第二框架上梁、拉杆之间形成有一闭合空间，定位桩竖直插装在闭合空间内；下环梁包括各固定在船体上的第一框架下梁和第二框架下梁，第一框架下梁和第二框架下梁设在定位桩的上述两侧，该定位桩的两侧从上往下分布有定位孔，第一框架上梁、第二框架上梁、第一框架下梁、第二框架下梁上各装有带油缸的插销，第一框架上梁与第一框架下梁、第二框架上梁与第二框架下梁之间均连接有竖直安装的升降油缸。本实用新型能降低定位桩重心及方便倾倒定位桩。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 升降 装置 | ||
【主权项】：
一种多功能环梁升降装置，其特征在于：它包括有配对的上、下环梁（1、2）以及升降油缸（3），所述上环梁（1）包括有第一框架上梁（101）、第二框架上梁（102）、拉杆（103），第一框架上梁（101）和第二框架上梁（102）分别设在定位桩（4）的相对两侧，并且，该第一框架上梁（101）和第二框架上梁（102）之间通过拉杆（103）进行连接，构成一整体，同时，该第一框架上梁（101）、第二框架上梁（102）、拉杆（103）之间形成有一闭合空间，定位桩（4）竖直插装在该闭合空间内，通过打开拉杆（103）可实现定位桩（4）的倾倒；所述下环梁（2）包括有分别固定在船体上的第一框架下梁（201）和第二框架下梁（202），第一框架下梁（201）和第二框架下梁（202）对应设在定位桩（4）的上述两侧，且该定位桩（4）的两侧上从上往下分布有定位孔（401），同时，该第一框架上梁（101）、第二框架上梁（102）、第一框架下梁（201）、第二框架下梁（202）上各装有一个带油缸的插销（5），每个插销（5）可插入相应定位孔（401）内实现每个框架梁与定位桩（4）的锁紧固定，并且，第一框架上梁（101）与第一框架下梁（201）、第二框架上梁（102）与第二框架下梁（202）之间均连接有竖直安装的升降油缸（3）。
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