[实用新型]压缩机与皮带张紧机构的连接结构有效
申请号: | 201320093643.6 | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN203130416U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 张自涛;罗红建;黄建华;肖华;黄烈兵;游远程 | 申请(专利权)人: | 重庆北奔汽车有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F16H7/08 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 马良清 |
地址: | 401329 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种压缩机与皮带张紧机构的连接结构,包括压缩机支架和张紧轮支架,所述张紧轮支架为板式结构,该张紧轮支架上开设有两个螺栓过孔,两个该螺栓过孔的孔心距与压缩机支架上两个相邻安装孔之间的孔心距相同,在所述张紧轮支架上还开设有条形孔,该条形孔外侧安装有气弹簧,所述气弹簧沿条形孔长度方向安装在张紧轮支架上,且该气弹簧的活塞杆端头处连接有调节杆,所述调节杆径向穿过条形孔上还套装有张紧轮。本实用新型将张紧轮支架活动安装在压缩机支架上,可根据压缩机的不同装配位置来调整张紧轮的装配位置,提高了通用性,并且采用气弹簧对张紧轮进行张紧,调整性更好,同时还具有安装方便、降低成本等特点。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 皮带 机构 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种压缩机与皮带张紧机构的连接结构,包括压缩机支架(10)和张紧轮支架(1),该压缩机支架(10)具有四个成正方形布置的安装孔(10a),其特征在于:所述张紧轮支架(1)为板式结构,该张紧轮支架(1)上开设有两个螺栓过孔(7),两个该螺栓过孔(7)的孔心距与压缩机支架(10)上两个相邻安装孔(10a)之间的孔心距相同,在所述张紧轮支架(1)上还开设有条形孔(8),该条形孔(8)外侧安装有气弹簧(2),所述气弹簧(2)沿条形孔(8)长度方向安装在张紧轮支架(1)上,且该气弹簧(2)的活塞杆(2a)端头处连接有调节杆(3),所述调节杆(3)径向穿过条形孔(8),该调节杆(3)上还套装有张紧轮(4)。
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