[实用新型]重型车稳定杆与拉臂的安装结构有效
| 申请号： | 201320093641.7 | 申请日： | 2013-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN203126452U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 黄烈兵;朱德见;许丹宁;李蕊;张自涛 | 申请（专利权）人： | 重庆北奔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 马良清 |
| 地址： | 401329 重庆市九*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型车稳定杆与拉臂的安装结构，包括稳定杆(1)，在所述稳定杆(1)上连接有拉臂(2)，该拉臂(2)由两块对称的拉臂板(3)对接而成，所述拉臂板(3)的中部为方形板(3a)，该拉臂板(3)的两端均有一个耳状凸起(3b)，两块拉臂板(3)的耳状凸起(3b)相互配合，在拉臂(2)的两端对接成两个抱箍，所述稳定杆(1)位于抱箍内。本实用新型使拉臂的结构进一步轻量化，而且使拉臂与稳定杆和车架的安装拆卸更加方便，同时具有改造成本低、提高安装效率等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 重型车 稳定 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种重型车稳定杆与拉臂的安装结构，包括稳定杆(1)，在所述稳定杆(1)上连接有拉臂(2)，其特征在于：该拉臂(2)由两块结构相同的拉臂板(3)对接而成，所述拉臂板(3)的中部为方形板(3a)，该拉臂板(3)的两端均有一个耳状凸起(3b)，两块拉臂板(3)的耳状凸起(3b)部分对接成两个抱箍，所述稳定杆(1)穿套在抱箍内。
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