[实用新型]汽车衡多节秤体模块的连接结构有效
| 申请号： | 201320092668.4 | 申请日： | 2013-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN203148542U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 查玉娟;李锦利;周海军;惠索东;钟江兴;朱志坚 | 申请（专利权）人： | 梅特勒-托利多（常州）测量技术有限公司;梅特勒-托利多（常州）精密仪器有限公司;梅特勒-托利多（常州）称重设备系统有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02;G01G21/00 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 贾海芬 |
| 地址： | 213125 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车衡多节秤体模块的连接结构，包括两节以上的秤体模块，各秤体模块两端的端板外侧及面板上设有高低相错的第一搭接板和第二搭接板，相邻的第一搭接板和第二搭接板沿垂直方向连接，称重传感器设置在第一搭接板的下部，相邻的第一搭接板和第二搭接板在接触区域的中心位置与称重传感器的中心位置重合。本实用新型能提高相邻两秤体模块的连接强度，提高可靠性，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 衡多节秤体 模块 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车衡多节秤体模块的连接结构，包括两节以上的秤体模块（1），其特征在于：所述各秤体模块（1）两端的端板（3）外侧及面板（2）上设有高低相错的第一搭接板（4）和第二搭接板（5），相邻的第一搭接板（4）和第二搭接板（5）沿垂直方向连接，称重传感器（6）设置在第一搭接板（4）的下部，相邻的第一搭接板（4）和第二搭接板（5）在接触区域的中心位置与称重传感器（6）的中心位置重合。
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