[实用新型]用于汽油发电机的高能点火装置有效
申请号: | 201320091500.1 | 申请日: | 2013-02-28 |
公开(公告)号: | CN203130327U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 沈继保 | 申请(专利权)人: | 沈继保 |
主分类号: | F02P13/00 | 分类号: | F02P13/00;H01T13/02 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽油发电机的高能点火装置,包括壳体,壳体内设有第一和第二分隔壁,将壳体依次分隔成围护槽、放电管腔和火花塞连接槽,放电管腔内设有容电放电管,第一分隔壁连接有导电体,第二分隔壁连接有火花塞连接体,容电放电管包括气体放电管,气体放电管轴向两端分别设有第一和第二铜内帽套,第一、第二铜内帽套之间连接有铜外帽套;气体放电管与铜外帽套的内表面相贴合;气体放电管内依次平行间隔设有第一铜片电极、第二铜片电极和第三铜片电极。本实用新型通过提高点火电压,增大放电点火能量,使混合气燃烧的更加充分,发动机气缸燃烧爆发力大,减少火花塞积碳,从而提高输出功率、实现节油减排,具有推广价值。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽油 发电机 高能 点火装置 | ||
【主权项】:
用于汽油发电机的高能点火装置,其特征在于:包括直线型封闭绝缘壳体,所述壳体内设有第一分隔壁和第二分隔壁,第一、第二分隔壁将壳体依次分隔成围护槽、放电管腔和火花塞连接槽,放电管腔内设有容电放电管,第一分隔壁连接有导电体,导电体的一端伸在围护槽内并用于连接高压点火线;第二分隔壁连接有火花塞连接体,火花塞连接体的一端伸入火花塞连接槽,火花塞连接体的另一端伸入放电管腔且该端面为平面;所述容电放电管包括气体放电管,气体放电管内充满用于储存电能的气体介质,该介质为氖气或氩气或氙气;气体放电管轴向两端分别设有第一铜内帽套和第二铜内帽套,第一、第二铜内帽套之间连接有铜外帽套;所述气体放电管与所述铜外帽套的内表面相贴合;所述气体放电管内依次平行间隔设有第一铜片电极、第二铜片电极和第三铜片电极,各铜片电极均沿气体放电管的轴向设置;所述第一和第三铜片电极的右端皆向右伸出所述气体放电管并与所述第二铜内帽套相连接,所述第二铜片电极的左端向左伸出所述气体放电管并与所述第一铜内帽套相连接;所述第二铜内帽套作为容电放电管的输入端通过弹簧与导电体相压接,所述第一铜内帽套作为容电放电管的输出端压接在所述火花塞连接体上。
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