[实用新型]全自动的气体回收充注装置有效
| 申请号： | 201320072756.8 | 申请日： | 2013-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN203190729U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 甘小琴;吴映莹 | 申请（专利权）人： | 甘小琴;吴映莹 |
| 主分类号： | F25B45/00 | 分类号： | F25B45/00 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 200030 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种全自动的气体回收充注装置，包括第一管路、第一油分离器、压缩机、第二油分离器、工作罐及第二管路；第一管路一端与汽车空调系统低压充注端连通，第一油分离器分别与第一管路及压缩机连通，工作罐分别与压缩机及第二管路连通，第二管路与汽车空调系统的高压充注端连通；在第一管路处设置有第一电磁阀，第一电磁阀控制第一管路的通断，在第二管路设置有第二电磁阀，第二电磁阀控制第二管路的通断；还包括第一压力传感器及控制器，当全自动的气体回收充注装置与汽车空调系统相连时，第一压力传感器与汽车空调系统连接，用于检测汽车空调系统内部的压力，控制器分别与第一压力传感器、第一电磁阀、压缩机及第二电磁阀电连接。 | ||
| 搜索关键词： | 全自动 气体 回收 装置 | ||
【主权项】：
一种全自动的气体回收充注装置，包括第一管路、第一油分离器、压缩机、第二油分离器、工作罐及第二管路；所述第一管路一端与汽车空调系统的低压充注端连通，所述第一油分离器分别与第一管路及压缩机连通，所述工作罐分别与所述压缩机及第二管路连通，所述第二管路与汽车空调系统的高压充注端连通；其特征在于，在所述第一管路处还设置有第一电磁阀，所述第一电磁阀用于控制第一管路的通断，在所述第二管路处设置有第二电磁阀，所述第二电磁阀用于控制第二管路的通断；所述全自动的气体回收充注装置还包括第一压力传感器及控制器，当全自动的气体回收充注装置与汽车空调系统相连时，所述第一压力传感器与汽车空调系统连接，用于检测汽车空调系统内部的压力，所述控制器分别与第一压力传感器、第一电磁阀、压缩机及第二电磁阀电连接。
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