[实用新型]同步推动挡料器和车木机头内滑筒的机构有效
申请号: | 201320069139.2 | 申请日: | 2013-02-06 |
公开(公告)号: | CN203031695U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 杨洪 | 申请(专利权)人: | 杨洪 |
主分类号: | B27C9/00 | 分类号: | B27C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 354000 福建省南*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及同步推动挡料器和车木机头内滑筒的机构,应用于车木机生产高尔夫球钉或销钉过程中推动滑筒以松开爪头让棒料从爪头内推出需要的长度。它包括量挡器,量挡器安装在量挡杠杆的阻力臂上,量挡杠杆通过支点Ⅱ与机架或机头座连接;还包括一端与气缸Ⅱ活塞杆铰接的施力杠杆,施力杠杆另一端同机架或机头座支点Ⅲ连接;施力杠杆通过直接与自身相连的支杆可沿着滑筒微线程轨道向着爪头方向给滑筒施加作用力;施力杠杆通过安装在自身上的轴承Ⅳ与量挡杠杆动力臂上的斜滑条相配接;量挡杠杆同机架或机头座之间带量挡器复位弹簧。具有加强了爪头松开、量挡器投入工作的协同能力,使用寿命长,精度高等优点。 | ||
搜索关键词: | 同步 推动 料器 机头 内滑筒 机构 | ||
【主权项】:
同步推动挡料器和车木机头内滑筒的机构,其特征是包括量挡器(5),量挡器安装在量挡杠杆(9)的阻力臂上,量挡杠杆(9)通过支点Ⅱ(7)与机头座连接;还包括一端与气缸Ⅱ活塞杆(11)铰接的施力杠杆(17),施力杠杆(17)另一端同机架支点Ⅲ(19)连接;施力杠杆通过直接与自身相连的支杆(21)可沿着滑筒(23)微线程轨道向着爪头(3)方向给滑筒(23)施加作用力;施力杠杆通过安装在自身上的轴承Ⅳ(15)与量挡杠杆动力臂上的斜滑条(13)相配接;量挡杠杆同机架或机头座之间带量挡器复位弹簧;所述量挡器,由与量挡杠杆(9)阻力臂相固定的挡头座(27)及通过支点Ⅰ(30)与挡头座(27)相连接的挡棒材杆组成;挡棒材杆动力臂(31)与从爪头推出的棒材端头相配接,挡棒材杆阻力臂(29)受安装在挡头座上的簧舌(32)作用处于初始位。
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