[实用新型]脚踏式运动车有效
| 申请号： | 201320068617.8 | 申请日： | 2013-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN203032840U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 蒋宝康 | 申请（专利权）人： | 宁波佳丰车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K9/00 | 分类号： | B62K9/00 |
| 代理公司： | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人： | 魏殿绅;庞炳良 |
| 地址： | 315200 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及骑行车辆，具体说是脚踏式运动车，包括与后车轮连接的外管，与前车轮连接的内管，所述外管的截面呈矩形，沿其长度方向设有圆形的中心孔，所述内管的截面呈圆形，内管插装在外管的中心孔内，销轴垂直的依次穿过外管、内管后，与螺母连接，使内管限位于外管内，外管上用于穿装销轴的通孔与销轴紧配合或过盈配合，内管上用于穿装销轴的通孔的孔径大于销轴的直径，形成限位孔。本实用新型所述的脚踏式运动车，结构简单，成本低廉，后车轮作为着地基准，前车轮实现横向浮动，能够满足不同场地条件下（平地、坡地、沙滩等）的四轮抓地要求，稳定性好，易于骑乘，安全性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 脚踏 运动 | ||
【主权项】：
脚踏式运动车，包括与后车轮连接的外管（1），与前车轮连接的内管（2），其特征在于：所述外管（1）的截面呈矩形，沿其长度方向设有圆形的中心孔，所述内管（2）的截面呈圆形，内管（2）插装在外管（1）的中心孔内，销轴（3）垂直的依次穿过外管（1）、内管（2）后，与螺母（4）连接，使内管（2）限位于外管（1）内，外管（1）上用于穿装销轴（3）的通孔与销轴（3）紧配合或过盈配合，内管（2）上用于穿装销轴（3）的通孔的孔径大于销轴（3）的直径，形成限位孔。
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