[实用新型]矿用宽体自卸车U型大箱有效
申请号: | 201320057424.2 | 申请日: | 2013-02-01 |
公开(公告)号: | CN203078384U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 孔令坤;徐先泽 | 申请(专利权)人: | 乌海市冀东专用车有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 016011 内蒙古自治区乌海市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种矿用宽体自卸车U型大箱,其包括车箱主体,车箱主体的U型底板由两张侧壁钢板和一张底部钢板折弯成型并组焊加工成一体结构;在车箱主体侧壁侧向中部设有中横梁;在车箱主体后部的两侧侧壁上均设有两道竖梁;在车箱主体的尾部的两侧侧壁上均设有双层后立柱;在车箱主体底部均匀排列有260mm宽的底部横梁;在车箱主体侧壁底部设有轮胎防护板。优点在于:采用新型的U型设计,并采用高强耐磨钢板,有效提高大箱总成强度;本设计与普通矩形箱相比较减轻自重约5吨,能有效降低使用过程中的能耗,提高用户盈利空间,减少污染排放,降低生产及使用成本。 | ||
搜索关键词: | 宽体 卸车 型大箱 | ||
【主权项】:
矿用宽体自卸车U型大箱,其特征在于,其包括车箱主体,所述车箱主体的U型底板由两张侧壁钢板和一张底部钢板折弯成型并组焊加工成一体结构;在所述车箱主体侧壁侧向中部设有中横梁;在所述车箱主体后部的两侧侧壁上均设有两道竖梁;在所述车箱主体的尾部的两侧侧壁上均设有双层后立柱;在所述车箱主体底部均匀排列有260mm宽的底部横梁;在所述车箱主体侧壁底部设有轮胎防护板。
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