[实用新型]一种自动放料装置

摘要

本实用新型一种自动放料装置，具体涉及一种结构简单的放料系统；解决的技术问题是：提供一种结构简单，操作方便，节省人力、物力和时间的自动放料装置；采用的技术方案为：一种自动放料装置，包括：电气结构和机械结构，所述电气结构主要由信号源中间继电器、交流接触器、通用继电器、选择开关SK1、开闸启动按钮SB1、闭闸启动按钮SB2、交直转换模块DC1、高位传感器HK1和低位传感器LK1组成，所述机械结构主要包括电机、减速机、链轮传动装置、螺纹杆、闸门、和传感器组；本实用新型可广泛的应用在物料传送领域。

主权项

一种自动放料装置，包括：电气结构和机械结构，所述电气结构主要由信号源中间继电器、交流接触器、通用继电器、选择开关SK1、开闸启动按钮SB1、闭闸启动按钮SB2、交直转换模块DC1、高位传感器HK1和低位传感器LK1组成，通用继电器ZJ1的线圈ZJ1‑1，其常闭触点ZJ1‑2；通用继电器ZJ2的线圈ZJ2‑1，其常闭触点ZJ2‑2；通用继电器ZJ3的线圈ZJ3‑1，其常闭触点ZJ3‑2；所述信号源中间继电器ZJ4的常开触点ZJ4‑1；交流接触器CJ1的线圈CJ1‑1，其常闭触点CJ1‑2；交流接触器CJ2的线圈CJ2‑1，其常闭触点CJ2‑2；其特征在于：信号源中间继电器ZJ4的常开触点ZJ4‑1的进线端并接选择开关SK1的进线端后与自动放料装置的电源端正极相连，信号源中间继电器ZJ4的常开触点ZJ4‑1的出线端与通用继电器ZJ1的线圈ZJ1‑1的进线端相连；选择开关SK1的第一出线端并接有通用继电器ZJ2的常闭触点ZJ2‑2的进线端、通用继电器ZJ1的常闭触点ZJ1‑2的进线端和交直转换模块DC1的电源端正级；通用继电器ZJ2的常闭触点ZJ2‑2的出线端串接交流接触器CJ2的常闭触点CJ2‑2后与交流接触器CJ1的线圈CJ1‑1的进线端相连；通用继电器ZJ1的常闭触点ZJ1‑2的出线端依次串接通用继电器ZJ3的常闭触点ZJ3‑2，和交流接触器CJ1的常闭触点CJ1‑2后与交流接触器CJ2的线圈CJ2‑1的进线端相连；通用继电器ZJ1的线圈ZJ1‑1的出线端并接交流接触器CJ1的线圈CJ1‑1的出线端和交流接触器CJ2的线圈CJ2‑1的出线端后与自动放料装置的电源端负极相连；选择开关SK1的第二出线端并接有开闸启动按钮SB1的进线端和闭闸启动按钮SB2的进线端，开闸启动按钮SB1的出线端与通用继电器ZJ2的常闭触点ZJ2‑2的出线端相连，闭闸启动按钮SB2的出线端与通用继电器ZJ3的常闭触点ZJ3‑2的出线端相连；交直转换模块DC1的电源端负极与自动放料装置的电源端负极相连，交直转换模块DC1的第一正24V输出端口依次串接高位传感器HK1和通用继电器ZJ2的线圈ZJ2‑1后与交直转换模块DC1的负极相连，交直转换模块DC1的第二正24V输出端口依次串接低位传感器LK1和通用继电器ZJ3的线圈ZJ3‑1后与交直转换模块DC1的负极相连；所述机械结构主要包括电机（3）、减速机（4）、链轮传动装置（5）、螺纹杆（6）、闸门（7）和传感器组（8），所述电机（3）的输出轴端安装有减速机（4），所述减速机（4）的输出轴与链轮传动装置（5）的第一链轮相连，所述链轮传动装置（5）的第二链轮与螺纹杆（6）连接，螺纹杆（6）的下端安装有闸门（7），所述闸门（7）上安装有传感器组（8）；所述交流接触器CJ1串接在电机（3）的正转控制电路中，所述交流接触器CJ2串接在电机（3）的反转控制电路中。