[实用新型]一种新型射钉器有效

专利信息
申请号: 201320025353.8 申请日: 2013-01-17
公开(公告)号: CN203125467U 公开(公告)日: 2013-08-14
发明(设计)人: 郭景煌 申请(专利权)人: 郭景煌
主分类号: B25C1/08 分类号: B25C1/08;B25C1/18
代理公司: 深圳市中联专利代理有限公司 44274 代理人: 李俊
地址: 中国香港新界将军澳澳*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要: 实用新型提供了一种新型射钉器,包括外壳,与外壳相连接的手柄,设于外壳内的爆炸室、汽缸,后端部位于汽缸内的活塞杆,包覆于汽缸外部前段且前端与汽缸前端相抵靠的四爪架;包括与射钉器可分离连接的钉管组件,所述钉管组件包括钉管、钉管套,调节器、调节螺杆、调节螺母、传动器、定心管,所述调节器的下部与钉管相结合,调节螺杆的前端与调节器上部相连接且其后端与传动器上部相连接,调节螺母套设于调节螺杆上且调节螺母位于调节器上部与传动器上部之间。本实用新型具有旋更换其他类型钉管、快速消除故障;调节打钉深浅的多种功能。
搜索关键词: 一种 新型 射钉器
【主权项】:
一种新型射钉器,包括外壳,与外壳相连接的手柄,设于外壳内的爆炸室、汽缸,后端部位于汽缸内的活塞杆,包覆于汽缸外部前段且前端与汽缸前端相抵靠的四爪架,爆炸室包覆于汽缸外部后段,四爪架的后端与爆炸室前端相连接;设于外壳后端的后盖,设于汽缸后端的缸盖,设于汽缸内的制动环;以及与外壳前端相连接的钉管套,后端部设于钉管套内的钉管,设于钉管套下方且与钉管套可分离连接的导轨组件,其特征在于,还包括与射钉器可分离连接的钉管组件,所述钉管组件包括钉管、钉管套,调节器、调节螺杆、调节螺母、传动器、定心管,所述调节器的下部与钉管相结合,调节螺杆的前端与调节器上部相连接且其后端与传动器上部相连接,调节螺母套设于调节螺杆上且调节螺母位于调节器上部与传动器上部之间;传动器的后端部位于钉管套后端部内且传动器后端部与四爪架的前端相抵靠;定心管的前端部位于传动器内,且定心管后端下部与钉管套相结合。
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